A mély groove golyócsapágyak, szögletes érintkező golyóscsapágyak és a golyócsapágyak jellemzői és felhasználása

Mély horony golyóscsapágyak

Jellemzők:Mély horony golyóscsapágyakreprezentatív gördülőcsapágyak, széles körű felhasználással. Ellenőrizhetik a radiális terheléseket és a kétirányú tengelyirányú terheléseket, és alkalmasak olyan alkalmazásokra, amelyek alacsony zajt, nagysebességű forgást és alacsony rezgést igényelnek. A lezárt csapágyak acélporhuzatokkal vagy gumi tömítésekkel előre feltöltik a megfelelő mennyiségű zsírral. A külső gyűrűkön tartó gyűrűkkel vagy karimákkal rendelkező csapágyak könnyen megtalálhatók tengelyirányban és a házba telepíthetők. A nagy terhelésű csapágyak mérete megegyezik a standard csapágyakkal, de a belső és a külső gyűrűkön van egy töltőhorony, amely növeli a golyók számát és a névleges terhelést.

Elsősorban alkalmazható ketrecek: acél bélyegző ketrecek (hullámforma, korona alakú ... egy sor; S alakú ... kettős sor), rézötvözet vagy fenolgyantavágott ketrecek, szintetikus gyanta öntött ketrecek.

Fő felhasználások: Autók: Hátsó kerekek, átvitel és elektromos eszköz alkatrészek.

Elektromos: Általános célú motorok, háztartási készülékek.

Mások: műszerek, belső égésű motorok, építőipari gépek, vasúti járművek, be- és kirakodó gépek, mezőgazdasági gépek, különféle ipari gépek.

Szögletes érintkezési golyóscsapágyak

Jellemzők: Van egy érintkezési szög a gyűrű és a labda között. A standard érintkezési szögek 15 °, 30 ° és 40 °. Minél kisebb az érintkezési szög, annál jobban elősegíti a nagysebességű forgást. Minél nagyobb az érintkezési szög, annál nagyobb a tengelyirányú terhelési kapacitás. Az egysoros csapágyak ellenállhatnak a radiális terheléseknek és az egyirányú tengelyirányú terheléseknek. A DB kombináció, a DF kombináció és a kettős soros csapágyak ellenállnak a radiális terheléseknek és a kétirányú tengelyirányú terheléseknek. A DT kombináció olyan esetekben alkalmas, amikor az egyirányú tengelyirányú terhelés nagy, és az egyetlen csapágy névleges terhelése nem elegendő. A nagysebességű ACh típusú csapágyak kis golyó átmérőjűek és nagy számú golyóval rendelkeznek. Leginkább szerszámgép orsókban használják őket. A szögletes érintkezési golyóscsapágyak alkalmasak nagysebességű és nagy pontosságú forgásra. A szerkezet az, hogy a hátsó részén két, egysoros, szögletes érintkező golyóscsapágyak megosztják a belső és a külső gyűrűt, amely ellenáll a radiális terheléseknek és a kétirányú tengelyirányú terheléseknek. Vannak lezárt típusok is, anélkül, hogy a horonycsapágyak kitöltenének.

Elsősorban alkalmazható ketrecek: Acéllemez-bélyegző ketrecek (tál alakú ... egy sor; S alakú, korona alakú ... kettős sor), rézötvözet vagy fenolgyantavágott ketrecek, szintetikus gyanta ketrecek.

Fő felhasználások: Egysoros: szerszámgép orsók, magas frekvenciájú motorok, gázturbinák, centrifugális elválasztók, kis autó első kerekei, differenciál fogas tengelyek.

Kettős sor: olajszivattyúk, gyökerek fúvók, légkompresszorok, különféle sebességváltók, üzemanyag -befecskendező szivattyúk, nyomtatógépek.

Tológolyócsapágyak

Jellemzők: Mosó alakú versenypálya-gyűrűből áll, versenypályával, labdával és ketrecegységgel. A tengelynek megfelelő versenyző gyűrűt tengelygyűrűnek nevezzük, és a háznak megfelelő versenypálya -gyűrűnek ülésgyűrűnek hívják. A kétirányú csapágyakhoz a középső gyűrűt a tengelyhez illesztik. Az egyirányú csapágy ellenáll az egyirányú tengelyirányú terheléseknek, és a kétirányú csapágy ellenáll a kétirányú tengelyirányú terheléseknek (egyik sem képes ellenállni a radiális terheléseknek).

Elsősorban alkalmazható ketrecek: Acéllemez -bélyegző ketrecek, rézötvözet vagy fenolgyantavágott ketrecek, szintetikus gyanta ketrecek.

Fő felhasználások: Autó kormánycsapok, szerszámgép orsók.